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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專(zhuān)利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類(lèi)如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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比亞迪純電動(dòng)大巴在巴西利亞正式運(yùn)營(yíng)

 D9W為比亞迪與巴西本土車(chē)身制造商馬可波羅合作生產(chǎn)的首款正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)大巴。

比亞迪巴西制造的新款純電動(dòng)大巴D9W在巴西利亞第八屆世界水資源論壇上正式起航

近日,巴西首都巴西利亞市的公共交通系統(tǒng)迎來(lái)了比亞迪與本土車(chē)身制造商馬可波羅共同打造的新款純電動(dòng)大巴D9W,在當(dāng)?shù)嘏e辦的第八屆世界水資源論壇上正式亮相并開(kāi)始運(yùn)營(yíng),為巴西利亞市的公共交通帶去了綠色環(huán)保新技術(shù)。巴西利亞聯(lián)邦區(qū)總督Rodrigo Rollemberg先生出席并見(jiàn)證了大巴運(yùn)營(yíng)的啟動(dòng)儀式,他表示:“我們正朝著可持續(xù)社會(huì)迅速發(fā)展,我們希望在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)迅速擴(kuò)大聯(lián)邦地區(qū)的純電動(dòng)大巴車(chē)隊(duì)規(guī)模。” 他還提到政府計(jì)劃采用稅收激勵(lì)措施為發(fā)展純電動(dòng)公交提供支持。

D9W為比亞迪與巴西本土車(chē)身制造商馬可波羅合作生產(chǎn)的首款正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)大巴。比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵表示,“比亞迪很高興與馬可波羅一起參與首都的個(gè)純電動(dòng)公交項(xiàng)目,比亞迪正積極為巴西創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì),幫助更多的城市改善公共交通系統(tǒng),繼續(xù)為巴西居民提供一個(gè)更加環(huán)保的生活環(huán)境。”

比亞迪與馬可波羅合作的新款純電動(dòng)大巴D9W

D9W是比亞迪巴西坎皮納斯工廠100%電動(dòng)大巴底盤(pán)和馬可波羅Torino車(chē)身完美結(jié)合的產(chǎn)物。整車(chē)車(chē)長(zhǎng)13.2m,作為一款零污染,零排放,續(xù)航高達(dá)300km的純電動(dòng)大巴,該車(chē)采用低地板設(shè)計(jì),匹配氣動(dòng)前后懸掛,大大提高了整車(chē)的舒適性和通過(guò)性能,帶給司機(jī)與乘客非凡的駕乘體驗(yàn)。與普通柴油大巴相比,比亞迪D9W純電動(dòng)大巴還具有維護(hù)成本低的優(yōu)勢(shì),同時(shí)為減少當(dāng)?shù)卮髿馕廴竞蜏厥覛怏w排放提供了解決方案,比亞迪D9W純電動(dòng)大巴同巴西利亞每個(gè)月平均運(yùn)營(yíng)近6000公里的新型歐五柴油大巴相比,每臺(tái)D9W每年可減少近1.8噸以上的二氧化碳排放,這意味著相當(dāng)于每年種植超過(guò)11棵樹(shù)木。此外,每臺(tái)運(yùn)行的比亞迪純電動(dòng)大巴還可減少118,814公斤氮氧化物和1,152公斤顆粒物質(zhì)(PM)的排放。

2014年,在國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人訪問(wèn)巴西期間,比亞迪正式宣布將在當(dāng)?shù)亟㈦妱?dòng)大巴工廠,并于次年與當(dāng)?shù)卮蟠蟀蛙?chē)身制造商馬可波羅簽約,拉開(kāi)了純電動(dòng)大巴本地化組裝的序幕。同年7月,比亞迪純電動(dòng)大巴正式交付巴西坎皮納斯市,正值坎皮納斯市建市241周年,市長(zhǎng)稱(chēng)贊“這是坎皮納斯市建市以來(lái)好的生日禮物”。目前,10臺(tái)比亞迪純電動(dòng)大巴正行駛在該市的街道上,每年輸送著數(shù)以萬(wàn)計(jì)的乘客。比亞迪e6純電動(dòng)出租車(chē)也風(fēng)靡當(dāng)?shù)亍T诎臀鞯?1屆夏季奧運(yùn)會(huì)期間,巴西郵政在其物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域采用T3純電動(dòng)物流車(chē),助力打造“綠色奧運(yùn)”。此次比亞迪與馬可波羅合作生產(chǎn)的新款D9W在巴西首都正式運(yùn)營(yíng),是比亞迪扎根巴西,產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)制造的又一重要里程碑。

原標(biāo)題:實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn) 比亞迪純電動(dòng)大巴在巴西利亞正式運(yùn)營(yíng)


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