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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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2017年鋰電池行業(yè)四季度報(bào)告 正極材料供應(yīng)商盈利水平持續(xù)提高

一、行業(yè)整體運(yùn)行情況

2017年四季度,鋰電池行業(yè)延續(xù)了2017年以來(lái)的快速發(fā)展態(tài)勢(shì),鋰電池行業(yè)企業(yè)2017年業(yè)績(jī)預(yù)告盈利水平同比大幅增長(zhǎng);原材料方面,受金屬鋰和三元材料中鈷價(jià)持續(xù)走高以及需求帶動(dòng),鋰電池正極材料供應(yīng)商盈利水平持續(xù)提高;電池制造企業(yè)方面,受益于新能源汽車產(chǎn)銷量大幅增長(zhǎng),電池制造企業(yè)營(yíng)收水平繼續(xù)大幅提高。同時(shí),我們也關(guān)注到由于電池制造企業(yè)同時(shí)受上下游擠壓,原材料供應(yīng)商和電池制造企業(yè)在盈利增速上的分化仍較為明顯,動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩的局面仍較為嚴(yán)重。

正極材料方面,截至2018年1月2日,長(zhǎng)江有色金屬市場(chǎng)碳酸鋰價(jià)格為16.40萬(wàn)元/噸,較三季度末增長(zhǎng)4.13%,整體變化不大。從三元材料主要材料價(jià)格走勢(shì)看,金屬鎳和電解錳價(jià)格整體變化不大,金屬鈷價(jià)格持續(xù)增長(zhǎng),截至2018年1月2日,長(zhǎng)江有色市場(chǎng)鈷高價(jià)為56.00萬(wàn)元/噸,較2017年9月29日的報(bào)價(jià)增長(zhǎng)23.08%,2017年全年漲幅為105.50%。鈷價(jià)大幅增長(zhǎng)的原因一方面是電動(dòng)車電池需求不斷增長(zhǎng),另一方面是鈷原料主要產(chǎn)地剛果(金)的政局不穩(wěn)定,由于剛果(金)的鈷礦供應(yīng)量占全球的70%以上,其政局變化對(duì)鈷供應(yīng)量有較大影響。鈷價(jià)的上漲直接帶動(dòng)了三元正極材料價(jià)格的上漲。鈷價(jià)的上漲直接拉動(dòng)了三元正極材料的價(jià)格,根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)信息,三元532正極材料價(jià)格較年初上漲36%至20.00萬(wàn)/噸,111正極材料上漲50%至23.00萬(wàn)/噸。從正極材料產(chǎn)量上看,根據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì),2017年我國(guó)鋰離子電池正極材料產(chǎn)量32.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)49.54%,消耗碳酸鋰約11萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)52.14%。

負(fù)極材料方面,隨著環(huán)保政策趨嚴(yán),國(guó)家環(huán)保督查小組對(duì)石墨化工廠進(jìn)行嚴(yán)格管控,不少企業(yè)被強(qiáng)制關(guān)停,導(dǎo)致負(fù)極材料企業(yè)的石墨化加工費(fèi)上漲了4,000~5,000元/噸;同時(shí),由于國(guó)家整改煉鋼行業(yè),電弧爐及石墨電極需求大增直接導(dǎo)致原材料針狀焦、石墨焦供應(yīng)緊俏,價(jià)格上漲,鋰電池負(fù)極材料的核心原材料針狀焦價(jià)格大幅上漲,報(bào)價(jià)從年初的4,000元/噸上漲至7月中旬的20,000元/噸。受上述因素影響,鋰電池負(fù)極材料價(jià)格也出現(xiàn)了截至2017年10月底,鋰電負(fù)極材料高端產(chǎn)品突破10萬(wàn)元/噸,中端產(chǎn)品價(jià)位7~8萬(wàn)元/噸,低端產(chǎn)品3~4萬(wàn)元/噸,價(jià)格漲幅高達(dá)40%。

其他材料方面,根據(jù)高工鋰電消息,2017年四季度,干、濕法隔膜價(jià)格出現(xiàn)下滑,下滑幅度為0.3~0.5元/平米,主要系市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各廠家大打價(jià)格戰(zhàn)所致;電解液方面,受核心原材料六氟磷酸鋰新增產(chǎn)能釋放價(jià)格大幅下降影響,2017年下半年電解液價(jià)格較上半年出現(xiàn)大幅度下降,其中儲(chǔ)能鋰電池電解液與動(dòng)力電池電解液價(jià)格下跌幅度較大,二者同比下跌分別為23%與16.7%。

電池產(chǎn)量方面,根據(jù)中國(guó)電池網(wǎng)新聞報(bào)道,2017年中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量約為88.7GWh,同比增長(zhǎng)29.3%,同時(shí)聯(lián)合評(píng)級(jí)也注意到2017年,動(dòng)力電池整體產(chǎn)能達(dá)到228GWh,較2016年大幅增長(zhǎng)125%,動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩的情況仍較為嚴(yán)重。此外,根據(jù)中國(guó)電池網(wǎng)消息,2017年前10個(gè)月,共有76家鋰電池廠商形成了有效的裝機(jī)供應(yīng),比前9個(gè)月多了3家,預(yù)計(jì)全年的數(shù)量在80家左右,與2016年109家相比將有30家左右的電池廠面臨倒閉,行業(yè)迎來(lái)新一輪深度洗牌。

從下游情況看,根據(jù)Wind顯示,2017年四季度,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成31.3萬(wàn)輛和37.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)101.94%和74.30%,新能源汽車?yán)^續(xù)保持產(chǎn)銷兩旺的格局;2017年四季度,我國(guó)智能手機(jī)產(chǎn)量為4.13億部,較2016年同期下降13.42%。

二、企業(yè)運(yùn)行情況

2017年原材料供應(yīng)企業(yè)和鋰電池制造企業(yè)盈利增速分化仍較為明顯

從已披露2017年業(yè)績(jī)預(yù)告的鋰電池企業(yè)情況看,處于行業(yè)上游的原材料企業(yè)凈利潤(rùn)增速整體好于電池制造企業(yè),結(jié)合三季報(bào)各鋰電池生產(chǎn)企業(yè)披露的營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)情況看,原材料供應(yīng)企業(yè)和電池制造企業(yè)盈利狀況的分化仍在延續(xù)。其中國(guó)軒高科預(yù)計(jì)2017年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)-2.81%~8.25%,主要系2017年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池價(jià)格普遍下降,上游材料價(jià)格上漲,影響整體盈利水平。

三、行業(yè)要聞

四部委發(fā)布2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整方案

2018年2月13日,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布了“關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”(以下簡(jiǎn)稱“通知”),明確2018年國(guó)家相關(guān)部門將從提高技術(shù)門檻要求、完善補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、分類調(diào)整運(yùn)營(yíng)里程要求等方面進(jìn)行調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策。該通知從2018年2月12日起實(shí)施,2018年2月12日至2018年6月11日為過(guò)渡期。過(guò)渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照《財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2016〕958號(hào))對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍補(bǔ)貼,新能源貨車和專用車按0.4倍補(bǔ)貼,燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。

點(diǎn)評(píng):

2018年新能源汽車補(bǔ)貼方案落地,進(jìn)一步提高純電動(dòng)乘用車、非快充類純電動(dòng)客車、專用車動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求,鼓勵(lì)高性能動(dòng)力電池應(yīng)用,提高新能源汽車整車能耗要求,鼓勵(lì)低能耗產(chǎn)品推廣,不斷提高燃料電池汽車技術(shù)門檻等。長(zhǎng)期來(lái)看,補(bǔ)貼金額下降,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化的趨勢(shì)仍將持續(xù)。

四、債券市場(chǎng)跟蹤

1.2017年四季度鋰電池企業(yè)新發(fā)債情況

2017年四季度,鋰電池行業(yè)債券發(fā)行規(guī)模合計(jì)9.28億元,為贛鋒鋰業(yè)發(fā)行的可轉(zhuǎn)債。

2.2017年四季度鋰電池企業(yè)信用評(píng)級(jí)變動(dòng)

2017年四季度,未發(fā)生鋰電池企業(yè)信用變動(dòng)情況。

3.2017年四季度鋰電池行業(yè)到期債券情況

2017年四季度,無(wú)鋰電池行業(yè)到期債券。

4.2018年一季度鋰電池行業(yè)將到期債券基本情況

2018年一季度,鋰電池行業(yè)無(wú)將到期債券。

五.信用風(fēng)險(xiǎn)展望

在主要原材料供應(yīng)短期內(nèi)不會(huì)放大,環(huán)保檢查和監(jiān)管處于高壓的預(yù)期下,鋰電池正極材料和負(fù)極材料價(jià)格預(yù)計(jì)仍將保持高位,正極和負(fù)極材料供應(yīng)企業(yè)將從中獲益;對(duì)于電解液生產(chǎn)企業(yè),考慮到核心原材料六氟磷酸鋰在經(jīng)歷了2017年上半年的大跌后,在2017年下半年價(jià)格基本企穩(wěn),預(yù)計(jì)電解液供應(yīng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況將保持穩(wěn)定;隔膜價(jià)格四季度出現(xiàn)下降,預(yù)計(jì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)短期內(nèi)不會(huì)改變,隔膜價(jià)格仍有一定下降空間。對(duì)于鋰電池制造企業(yè),正極材料和負(fù)極材料價(jià)格的上漲對(duì)其的影響依然較大,同時(shí)其對(duì)下游議價(jià)能力相對(duì)較弱,并考慮到動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩的因素,鋰電池制造企業(yè)整體存在一定經(jīng)營(yíng)壓力;對(duì)于總資產(chǎn)規(guī)模不大、已建成產(chǎn)能尚未形成規(guī)模效應(yīng)、應(yīng)收賬款規(guī)模較大的鋰電池制造企業(yè),其面臨著較大的經(jīng)營(yíng)壓力。 


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