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         料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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保時(shí)捷來了!純電動車Mission E:無線充電、內(nèi)置無人機(jī)、3塊液晶屏...

 保時(shí)捷VS特斯拉,一個是有百年汽車的傳統(tǒng)車企,全球SUV豪華品牌;一個是能把新能源汽車做到的新勢力。面對1.9S的百公里加速,相信全世界的燃油車都坐不住了,對此,保時(shí)捷率先做出了反應(yīng),重磅推出純電動車型,不屬于帕拉梅拉,不屬于911,直接取名Mission E!

騷氣的流線外形:

近5米的怪獸車身:

好像來自外星的雙眼:

還有這科技感爆棚的尾燈:

更有這讓敞篷都汗顏的天窗:

內(nèi)飾更驚艷,3塊液晶屏貫穿整個中控,沒有按鍵:

儀表盤人眼跟蹤,怎么看都是正面:

溫度高低、音量大小,全看手勢:

屏幕上導(dǎo)航,玻璃上看速度:

4個座位全部獨(dú)立,賽車包裹:

后備箱更是大到分成了三段:

然而,更讓你難以置信的是,它居然內(nèi)置了一架無人機(jī):

顯示屏啟動,自動起飛。起飛后,智能圍繞行駛路線,將周圍的地形、車流等,實(shí)時(shí)傳到車內(nèi)。

天吶!這哪還是什么傳統(tǒng)汽車,這和我們今天見到的汽車完全就不是一個時(shí)代的產(chǎn)物!

充電口

目前,它初步車型的續(xù)航能力已達(dá)500公里,然而這都不算什么,保時(shí)捷真正讓特斯拉睡不著覺的,是可怕的保時(shí)捷充電技術(shù):Turbo Charging!

保時(shí)捷花了巨大成本,終于打造出高達(dá)800伏的獨(dú)有車載充電器。15分鐘充80%,續(xù)航400km,這比特斯拉快了整整一倍。小編仿佛聽到特斯拉被啪啪打臉的聲音。

更瘋狂的是:保時(shí)捷還實(shí)現(xiàn)了無線充電。不要電纜、不要插頭,把車開上去就能自動進(jìn)行充電!

據(jù)悉,保時(shí)捷還將正建立超級充電站網(wǎng)絡(luò),充電速度比特斯拉快6倍。分分鐘轟炸著整個新能源汽車界。

保時(shí)捷傳統(tǒng)燃油V6發(fā)動機(jī)

主動斷臂,勇敢宣戰(zhàn)!一個傾其所有,研發(fā)了近百年傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)的巨頭,各種渦輪、各種增壓,然而,時(shí)代需要革命,特斯拉的出現(xiàn)是趨勢,保時(shí)捷華麗的反擊也是必然,未來,已經(jīng)到來。

原標(biāo)題:特斯拉慌了,保時(shí)捷純電動車型Mission E


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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