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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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比亞迪/國(guó)軒/貝特瑞均已布局 硅碳負(fù)極材料未來(lái)二到三年內(nèi)將大爆發(fā)

 起點(diǎn)研究院(SIPR)新調(diào)研統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)鋰電池硅碳負(fù)極材料產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)了1500噸,同比增長(zhǎng)超過(guò)130%,其中前五企業(yè)市場(chǎng)集中度占比超過(guò)90%。截至2017年12月份,國(guó)內(nèi)前8負(fù)極材料企業(yè)基本均在加大擴(kuò)張硅碳材料產(chǎn)能,且也有多家跨行業(yè)的新進(jìn)入者涉足布局硅碳負(fù)極材料,其新增產(chǎn)能將于2018-2019年開(kāi)始陸續(xù)投產(chǎn)。

此前,工信部等四部委發(fā)布的《促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》中提出,到2020年,新型鋰離子動(dòng)力電池單體比能量超300Wh/公斤,系統(tǒng)比能量達(dá)260Wh/公斤;到2025年,單體比能量達(dá)500Wh/公斤。傳統(tǒng)石墨很難達(dá)到這一要求,而硅碳復(fù)合材料的超高理論能量密度可以顯著提升單體比容量。

隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展對(duì)動(dòng)力電池的比能量不斷提出更高的要求,未來(lái)石墨將逐漸被硅碳負(fù)極材料取代,鋰離子電池負(fù)極也必將向著高能量密度、高倍率性能、高循環(huán)性能等方向發(fā)展。

SPIR預(yù)計(jì),硅碳材料行業(yè)即將在2018年下半年開(kāi)始真正大面積登上鋰電池負(fù)極材料大舞臺(tái),在未來(lái)二到三年內(nèi)也必將迎來(lái)大爆發(fā),行業(yè)前景廣闊。

硅碳負(fù)極材料的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)

據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家介紹,硅碳負(fù)極材料主要分為碳包覆的SiO材料和Si/C復(fù)合材料兩類(lèi),目前產(chǎn)業(yè)化程度較高的是SiO材料。

SiO負(fù)極材料的優(yōu)勢(shì)是可逆容量高,達(dá)1700-1800mAh/g,接近理論容量,且其循環(huán)性能和倍率性能相對(duì)于其他硅基負(fù)材料好,但是其首次庫(kù)倫效率低,只有71.4%,無(wú)法單獨(dú)使用,需要預(yù)鋰化處理,而且SiO工藝復(fù)雜,生產(chǎn)成本高。

Si/C復(fù)合負(fù)極材料的優(yōu)點(diǎn)是克容量高、首次充放電效率高、工藝相對(duì)于其他硅基負(fù)材料較為成熟。其缺點(diǎn)是大批量生產(chǎn)電化學(xué)性能優(yōu)異的產(chǎn)品難度較高、其電極膨脹率較高,循環(huán)性能和庫(kù)倫效率還有待提高。

由于我國(guó)工藝技術(shù)相對(duì)落后,生產(chǎn)成本居高不下,短期內(nèi)大規(guī);慨a(chǎn)還很難實(shí)現(xiàn)。

從成本上來(lái)說(shuō),硅碳負(fù)極材料成本為普通石墨類(lèi)負(fù)極材料的2-5倍,因?yàn)樯a(chǎn)規(guī)模小,難以形成規(guī);(yīng),納米級(jí)Si和SiO及硅碳負(fù)極加工成本都很高;從技術(shù)上來(lái)說(shuō),硅碳負(fù)極材料還存在電極膨脹、循環(huán)性能差、電解液中微量HF會(huì)隨Si腐蝕等問(wèn)題;從產(chǎn)業(yè)配套情況來(lái)看,高鎳三元材料品質(zhì)還有待提高,高壓三元電解液關(guān)鍵材料LiFSI國(guó)內(nèi)尚未完全量產(chǎn),陶瓷隔膜關(guān)鍵涂層材料PVDF還依靠進(jìn)口。

從特斯拉說(shuō)起,日韓的布局之路

盡管硅碳負(fù)極材料到大規(guī)模應(yīng)用還有一段路要走,不落人后的特斯拉已經(jīng)率先在Model3上進(jìn)行了嘗試,其采用的松下18650電池,通過(guò)在傳統(tǒng)石墨負(fù)極材料中加入10%的硅,讓電池容量增加到550mAh/g以上,能量密度達(dá)到了300wh/kg。硅碳負(fù)極材料18650電池已經(jīng)量產(chǎn),另外,松下2013 年量產(chǎn)的NCR18650C 型號(hào)電池也使用的是硅碳負(fù)極材料,容量可達(dá)4000mah。

通過(guò)在石墨材料加入硅來(lái)提升電池能量密度已是業(yè)界公認(rèn)的方向之一,日韓等大電芯廠商都在做硅碳負(fù)極電池的商業(yè)化。

2015年,日立集團(tuán)Maxell公司開(kāi)發(fā)出以硅碳材料為負(fù)極的新式鋰電池,并成功應(yīng)用到智能手機(jī)等商業(yè)化產(chǎn)品中。

2016年,韓國(guó)一家研究所通過(guò)化學(xué)氣相沉積(CVD)法,有效解決了硅體積膨脹的問(wèn)題,推動(dòng)碳-納米硅-石墨復(fù)合負(fù)極材料大規(guī)模生產(chǎn)。

除了松下外,日本GS湯淺推出的硅基負(fù)極材料鋰電池也已應(yīng)用于三菱汽車(chē),日本三井金屬將硅負(fù)極鋰電池推向消費(fèi)電子和電動(dòng)汽車(chē)兩大領(lǐng)域,日立麥克賽爾開(kāi)發(fā)出高電流容量硅負(fù)極鋰電池。

貝特瑞年產(chǎn)量破千噸,中國(guó)企業(yè)盤(pán)點(diǎn)

而在中國(guó),比亞迪、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、貝特瑞、杉杉股份、力神、比克、萬(wàn)向等都展開(kāi)了對(duì)硅碳負(fù)極材料的布局。

貝特瑞的硅碳負(fù)極材料2017年出貨1000噸,已有國(guó)外客戶使用。其S1000型號(hào)硅碳負(fù)極材料的比容量高達(dá)1050mAh/g,盡管離硅的理論比容量4200 mAh/g仍有較大差距,但已經(jīng)是人造石墨負(fù)極材料比容量的3倍,性能有大幅度地提高。

國(guó)軒高科在2016年11月發(fā)布的公告中表示,擬募資不超過(guò)36億元用于動(dòng)力電池相關(guān)項(xiàng)目建設(shè),其中包括5000噸硅基負(fù)極材料項(xiàng)目,公司表示已掌握硅基負(fù)極材料表面改性及材料預(yù)鋰化等關(guān)鍵技術(shù),硅碳負(fù)極產(chǎn)線預(yù)計(jì)將于2018年開(kāi)工建設(shè),有望于2019年投產(chǎn)。

比亞迪目標(biāo)是2018年電池比能量達(dá)到240Wh/kg,負(fù)極采用氧化亞硅或納米硅。

杉杉股份在2017年4月對(duì)外稱(chēng),目前其硅碳負(fù)極已經(jīng)具備每月噸級(jí)的出貨規(guī)模,預(yù)計(jì)2017年有望完成4000噸/年的生產(chǎn)規(guī)模。

緊隨其后,璞泰來(lái)也宣布,計(jì)劃投資50億元在江蘇溧陽(yáng)建隔膜、負(fù)極材料等項(xiàng)目,在該項(xiàng)目中,就包括與中科院物理所合作量產(chǎn)新型硅碳復(fù)合負(fù)極材料。

同樣,由天津力神牽頭承擔(dān)的國(guó)家項(xiàng)目“高比能量密度鋰離子動(dòng)力電池開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”開(kāi)發(fā)完成能量密度達(dá)260Wh/kg的動(dòng)力電池單體,在350次充放電循環(huán)后容量保持率達(dá)到83.28%。這其中,就應(yīng)用到了硅碳復(fù)合負(fù)極材料。

除此外,斯諾、星城石墨、湖州創(chuàng)亞等都在積極推進(jìn)硅基負(fù)極的產(chǎn)業(yè)化。

原標(biāo)題:比亞迪/國(guó)軒/貝特瑞均已布局 硅碳負(fù)極已成未來(lái)趨勢(shì)!


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