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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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歐洲廣設(shè)350KW 快速充電網(wǎng)絡(luò) 未來10到20年電動(dòng)車將是歐洲主流

 看好電動(dòng)車市場前景,不少廠商著手研發(fā)電動(dòng)車相關(guān)技術(shù),帶動(dòng)電力基礎(chǔ)設(shè)施與鋰離子電池等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,目前歐洲也開始布建超高速電動(dòng)車充電站,讓充電網(wǎng)絡(luò)能與電動(dòng)車同步進(jìn)展,確保未來每輛電動(dòng)車都有地方可以充電。

歐洲電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃已頗具規(guī)模,如今有 5 個(gè)超高速(ultra-fast)充電站正在建設(shè),其中由充電營運(yùn)服務(wù) Allego、Hubject 與汽車廠商奧迪、BMW、雷諾等公司推出的 Ultra-E 項(xiàng)目已在 2017 年 12 月于德國打造歐洲公用快速充電站,并在同月宣布將在德國、比利時(shí)與荷蘭陸續(xù)建設(shè)另外 20 個(gè)充電站。

近期 Allego 則發(fā)布更大的充電網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 MEGA-E,未來將在歐洲部署超過 300 個(gè)充電站。雷諾集團(tuán)日前也入資南歐的充電布建計(jì)劃 E-VIA FLEX-E,2018 年底開始在意大利、法國與西班牙建立規(guī)模界于 150KW 到 350KW 之間的高速充電站。

另一個(gè)備受矚目的電動(dòng)車充電廠商為 IONITY,該公司在 2017 年 11 月由 BMW、戴姆勒、福特及大眾共同成立,并在 12 月與荷蘭殼牌著手建設(shè) 20 個(gè)充電站,并計(jì)劃在 2018 年打造 100 個(gè)高速充電站,其希望在 2020 年于歐洲各地建設(shè) 400 座容量達(dá) 350KW 充電站,為歐洲電動(dòng)車提供全面支持。

IONITY 成立不久即得到多家廠商支持,該公司在 2017 年 11 月底與殼牌簽訂合作協(xié)議,計(jì)劃將其超級充電站推廣到歐洲 18 國,包括比利時(shí)、法國、英國、荷蘭、奧地利、波蘭、斯洛維尼亞、捷克以及匈牙利等,未來殼牌在歐洲的高速公路加油站將有四分之一會(huì)提供高速充電服務(wù)。

與工業(yè)機(jī)器人廠商 ABB 合作的荷蘭新創(chuàng)公司 Fastned 也即將著手部署 350KW 充電站,2017 年 9 月該公司獲得德國政府 410 萬歐元(約 500 萬美元)補(bǔ)貼,希望可在德國建設(shè) 25 個(gè)快速充電站,日前該公司已在荷蘭阿姆斯特丹高速公路“De Watering 服務(wù)區(qū)”打造座 350KW 充電站,F(xiàn)astned 也表示他們已經(jīng)準(zhǔn)備好為更多電動(dòng)車提供充電技術(shù),未來將致力于提供更好的充電效率與充電速度。

如今歐洲已有許多國家訂定禁售燃油車目標(biāo),未來 10 到 20 年電動(dòng)車將是歐洲主流,因此充電網(wǎng)絡(luò)將如同現(xiàn)在的加油站,充電基礎(chǔ)設(shè)備布設(shè)將越來越重要,預(yù)計(jì)未來將有更多廠商投入充電站市場。

原標(biāo)題:迎戰(zhàn)電動(dòng)車未來,歐洲廣設(shè) 350KW 快速充電網(wǎng)絡(luò)


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    煤倉雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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