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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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全球大16MW整機傳動實驗平臺:讓風(fēng)機觸達真正的性能邊界

單機容量十幾兆瓦,單支葉片百米長,風(fēng)機大型化趨勢下,一個又一個大型風(fēng)機的誕生讓人驚嘆,但同時也不禁讓人產(chǎn)生一個疑問——如何讓這些巨無霸更可靠?金風(fēng)科技風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團首席技術(shù)官、總工程師劉河帶來了答案。

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“每個人都知道,要想了解設(shè)備是否穩(wěn)定可靠,測試是有效的驗證手段。區(qū)別在于,我們是把機組放在實際環(huán)境下,花費幾年甚至更長時間才能獲得所需的各種性能測試結(jié)果,還是可以通過‘仿真模擬+整機傳動實驗平臺’模擬所有風(fēng)工況,用2-3個月完成所有驗證。”劉河說,“答案是顯而易見的!

正是因為這個簡單的答案,在行業(yè)處于較大壓力的2012年,金風(fēng)科技下決心、開先河,投資建成了當時風(fēng)電行業(yè)大的實驗平臺——6~10MW級別整機傳動實驗平臺,那時候國內(nèi)市場主流裝機機型是1.5-2MW機組。6~10MW整機傳動實驗平臺建成意味著公司已經(jīng)做好了下一代產(chǎn)品的實驗驗證準備。該實驗憑平臺至今已累計完成百余臺次整機測試驗證,形成上千條優(yōu)化項,支持了各兆瓦級機組迭代優(yōu)化實驗驗證。同時,依托實驗的極限工況測試,探索突破了眾多原有限制指標,并先后發(fā)布十余項企業(yè)和國家標準。

隨著風(fēng)電技術(shù)的快速發(fā)展,嘗到了實驗平臺助推產(chǎn)品創(chuàng)新、提升可靠性好處的金風(fēng)科技又投資3億多元,建成全球容量大、檢測功能齊全的實驗平臺——六自由度16MW整機傳動實驗平臺,可驗證直驅(qū)、半直驅(qū)和雙饋機組的傳動系、發(fā)電機、變流器、電控系統(tǒng)和多域在環(huán)實時仿真系統(tǒng),具備35MN*m扭矩測量和70MN*m彎矩測量、超過1000個通道實時在線測量、模塊化可擴展測試系統(tǒng)和0-1.5kHz寬頻電量測試等實驗?zāi)芰Α?/p>

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“相比于集人類工業(yè)文明之大成的汽車行業(yè),風(fēng)電機組要求的實驗測試更加嚴苛。汽車行業(yè)只對傳動系統(tǒng)扭矩進行全方位的實驗測試。風(fēng)電整機傳動系統(tǒng)所面臨的不僅僅是扭矩,還包括彎矩、推力和徑向力載荷等六個方向上的力和載荷,想要模擬風(fēng)機運行的所有風(fēng)工況,必須要有具備六自由度實驗?zāi)芰Φ钠脚_。”劉河表示。

讓風(fēng)機置身真實應(yīng)用場景中,金風(fēng)科技16MW整機傳動實驗平臺能夠模擬IEC標準風(fēng)工況、GL標準風(fēng)工況和實際風(fēng)況。同時模擬出風(fēng)機葉輪吸收的風(fēng)能和作用在葉輪中心的扭矩,驅(qū)動測試機組旋轉(zhuǎn),并模擬作用在葉輪中心的彎矩、推力和徑向力載荷,測試主軸軸承承載能力、疲勞特性、運行可靠性,發(fā)電機結(jié)構(gòu)承受力、氣隙變化等。

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以發(fā)電機氣隙變化為例,在發(fā)電機設(shè)計中,轉(zhuǎn)子和定子之間的氣隙設(shè)計非常關(guān)鍵,氣隙越小,發(fā)電效率越高,同時可以節(jié)省銅和磁鋼的材料成本。氣隙的大小和彎矩有很大關(guān)系,考慮到變形,在仿真設(shè)計時通常會預(yù)留氣隙余量,但是預(yù)留多少成為一個難題?預(yù)留小了,轉(zhuǎn)子和定子可能會因過載變形而接觸,造成發(fā)電機燒損;預(yù)留過大會造成大量冗余設(shè)計和浪費。

借助16MW整機傳動實驗平臺,這一問題迎刃而解。通過逐漸增加彎矩,金風(fēng)科技的工程師們可以實時測量發(fā)電機的氣隙變化,尋找到保障安全運行前提下合適的氣隙余量邊界,實現(xiàn)優(yōu)設(shè)計。

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“隨著實驗測試精度的不斷提高,16MW整機傳動實驗平臺能夠更好地將現(xiàn)場工況與仿真測試相結(jié)合,充分模擬機組現(xiàn)場運行狀態(tài),在大型化風(fēng)機創(chuàng)新設(shè)計中識別出真正的短板,同時給真正富裕的地方減負,觸達機組性能的真實邊界!眲⒑又赋觥

16MW整機傳動實驗平臺只是金風(fēng)科技綜合性清潔能源實驗體系的一部分,再比如穿透至材料端為全尺寸葉片提供靜力試驗、疲勞試驗及主要結(jié)構(gòu)部件試驗的葉片實驗平臺也是這一實驗體系的重要組成部分,它們共同構(gòu)成了金風(fēng)科技貫穿零部件、子系統(tǒng)、整機、場網(wǎng)四級的完整實驗體系,成為支撐創(chuàng)新與未來技術(shù)發(fā)展的核心動力。今天,該實驗體系正在為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上的各環(huán)節(jié)企業(yè)提供實驗驗證支撐,促進整個行業(yè)健康高質(zhì)量發(fā)展。


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔鶴煤集團煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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