“買風(fēng)機送塔筒”,行業(yè)正在上演著這一場景。2019年陸上風(fēng)電搶裝潮過后,風(fēng)機價格戰(zhàn)火燒至海上,陸上7.XMW、海上10MW+......平價降本壓力下,大兆瓦風(fēng)機成為公認(rèn)的選擇,也已經(jīng)成為未來風(fēng)電技術(shù)研究發(fā)展的重要方向。
同時,風(fēng)電葉片、塔筒、軸承、齒輪箱等配套部件大型化、國產(chǎn)化也在不斷突破,尤其是受國外壟斷的關(guān)鍵零部件。2022年8月29日,工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)《加快電力裝備綠色低碳創(chuàng)新發(fā)展行動計劃》,其中也指出:
風(fēng)電裝備:重點發(fā)展8MW以上陸上風(fēng)電機組及13MW以上海上風(fēng)電機組,研發(fā)深遠海漂浮式海上風(fēng)電裝備。突破超大型海上風(fēng)電機組新型固定支撐結(jié)構(gòu)、主軸承及變流器關(guān)鍵功率模塊等。加大基礎(chǔ)仿真軟件攻關(guān)和滑動軸承應(yīng)用,研究開發(fā)風(fēng)電葉片退役技術(shù)路線。
加強深遠海域海上風(fēng)電勘察設(shè)計及安裝。推動12-15MW級超大型海上風(fēng)電裝備應(yīng)用,推進遠海深水區(qū)域漂浮式風(fēng)電裝備基礎(chǔ)一體化設(shè)計、建造施工與應(yīng)用。
在風(fēng)電大型化趨勢下,值此國慶佳節(jié),小編特為大家整理了我國風(fēng)機大部件的突破,如有遺漏,歡迎留言補充!