一組來自World Energy Reports的數(shù)據(jù)顯示,從全球海上風(fēng)電市場高速發(fā)展預(yù)計,未來尚需要60余艘新建或升級的安裝船來滿足市場需求,這個市場高達140億美元。
從國內(nèi)市場來看,在經(jīng)歷了前兩年海上風(fēng)電施工船短缺之痛,以及當(dāng)下海上風(fēng)電大兆瓦、規(guī);_發(fā)和深遠海趨勢加速發(fā)展驅(qū)動下,行業(yè)深諳現(xiàn)有船機的技術(shù)和性能將無法滿足未來需求,國內(nèi)海上風(fēng)電船機裝備的施工性能和投運速度也在明顯加快。
海上施工船扎堆投運
據(jù)北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)不完全統(tǒng)計,2021年至今已經(jīng)有包含打樁船、鋪纜船、起重吊裝船在內(nèi)的新建船機設(shè)備超過28艘,且仍然不斷有更大噸位、吊裝更高的施工船簽約,“十四五”前半段預(yù)計將有超過30艘新建船機設(shè)備投運。
海上風(fēng)電造船這條龐大的產(chǎn)業(yè)鏈激活了投資行業(yè)、工程公司、船企、設(shè)備供應(yīng)商,以及設(shè)備租賃、服務(wù)提供商等上下游企業(yè)。尤其是在疫情影響,全球經(jīng)濟下行的供應(yīng)鏈動蕩態(tài)勢下,甚至修船廠僅靠海上風(fēng)電安裝船改裝,也讓部分企業(yè)扭轉(zhuǎn)了由于疫情“熔斷”導(dǎo)致生產(chǎn)總量下滑的局面。
可以說,海上風(fēng)電施工船的火熱以及船機裝備的集中建造投運,一方面將為我國風(fēng)電長遠發(fā)展奠定充足的裝備基礎(chǔ)和技術(shù)儲備,另一方面來看,各施工企業(yè)正在為即將到來的2024-2025新一輪“搶裝”養(yǎng)精蓄銳、蓄勢待發(fā)。
備戰(zhàn)“十四五”后期建設(shè)高潮
“今明年將是海上風(fēng)電施工船集中開工投運的年份,如果2025年再下水就沒有意義了!贬槍@兩年的船機裝備建造熱潮,幾乎大部分業(yè)內(nèi)人員的反饋都很一致——“十四五”末將是新一輪海上風(fēng)電小規(guī)模搶裝的風(fēng)口機遇期。
這一結(jié)論不難得出。從各省規(guī)劃來看,“十四五”階段各省海上風(fēng)電建設(shè)規(guī)劃已超過40GW。其中,廣西“十四五”期間海上風(fēng)電新增裝機300萬千瓦;廣東則表示力爭“十四五”新增17GW海上風(fēng)電;浙江說“十四五”期間新增裝機在450萬千瓦以上,主要為海上風(fēng)電;江蘇一口氣規(guī)劃28個海上風(fēng)電場址,規(guī)模近10GW;山東將在2025年力爭投運海上風(fēng)電5GW。
從招標(biāo)情況來看,國內(nèi)海上風(fēng)電招標(biāo)2021 年三季度已然重啟,并且極大超出了市場此前對于搶裝潮后的市場預(yù)期。據(jù)北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)統(tǒng)計,2022年1月1日至8月30日,共有42個、總規(guī)模21.5GW的海上風(fēng)電項目進行了機組設(shè)備中標(biāo)公示。
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按照海上風(fēng)電建設(shè)周期來看,這些中標(biāo)項目將在2022年下半年至2023年進入施工吊裝階段。疊加2022年上半年全國海上風(fēng)電新增裝機僅27萬千瓦的頹勢來看,預(yù)計“十四五”中后期,海上風(fēng)電將掀起新一輪建設(shè)高潮。
行業(yè)還需要什么船?
與大規(guī)模建設(shè)相呼應(yīng),以及隨著項目不斷走向深遠海,離岸距離和水深深度增加,未來“運維船機設(shè)備”也將成為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高度需求的船機設(shè)備之一。
業(yè)內(nèi)專家指出,現(xiàn)在市場缺乏配備專業(yè)的運維船,主要由于一方面市場上專業(yè)運維船少,二是由廠家主導(dǎo)的運維市場,在質(zhì)保期內(nèi)不愿配置好船增加成本。
如專業(yè)雙體運維船、高速小水線面運維船等,航速達到15-25節(jié)左右,以及自持力超過30天,適用于遠距離、大容量的海上風(fēng)電的運維工作的運維母船,未來均有較大的市場需求。
據(jù)DNV預(yù)測,離岸超過30km,60-100萬千瓦風(fēng)場需要配備一艘運維母船,平均單機容量5MW計算,整個市場約需要近50艘運維母船。
另外,業(yè)內(nèi)專家指出,目前市場上仍然沒有專業(yè)的海纜搶修船,海纜搶修工作暫時由敷纜船進行。同時,專業(yè)的駁船也存在缺口,隨著海上風(fēng)電并網(wǎng)增長,諸如此類專業(yè)的船機設(shè)備均具有相當(dāng)數(shù)量的市場需求。