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引言：海上風機價格腰斬、海上風電電價探底，是“大躍進”還是具有一定可行性？

據(jù)北極星風力發(fā)電網不完全統(tǒng)計，2022年8月至發(fā)文日，共計20個海上風電項目標段中標公示，總裝機12699.5MW。分別為：國電電力象山1#海上風電場（二期）工程、廣東湛江徐聞海上風電場300MW增容項目、國家電投2022年度第三十四批集中招標（海上風電競配機組框架招標）、國華投資山東渤中B2場址500MW海上風電項目、山東能源渤中海上風電B場址工程、國華投資山東500MW海上風電項目。

除2個含塔筒和2個未知報價項目外，本次海上風電項目風機均價約3457元/kW。從市場整體而言，繼陸上風機價格觸底后，海上風電價格戰(zhàn)已然打響。

“大躍進”？跳過平價進入低價

業(yè)內普遍認為，在保證全產業(yè)鏈健康發(fā)展的前提下，海上風電真正實現(xiàn)平價仍需3—5年。然而，步入2022年平價未滿一年，我國海上風電機組價格腰斬，3000-4000元/kW左右報價常見。

2022年4月，金山海上風電場一期項目0.302元/ KWh的電價，低于0.4155元/ kWh的上海市煤電基準上網電價�！皼]有低，只有更低”，8月19日，福建海上風電示范項目競爭性配置結果驚現(xiàn)0.19元低電價，更是引起業(yè)界嘩然。

該電價比當?shù)氐娜济喊l(fā)電基準價低2毛錢，甚至低于全國低的新疆煤電上網標桿電價，后有消息稱，企業(yè)放棄中選資格。

眾所周知，海上風電環(huán)境惡劣，投資成本巨額，開發(fā)業(yè)主多為央企，其項目投資收益率通常要求在6%。

業(yè)內專家曾分析表示，以福建連江外海海上風電項目為例，要使投資收益率達到6%，若保持12000元/kW的造價，年利用小時數(shù)需達到6800h，這是根本做不到的；若保持4400小時的年利用小時數(shù)，造價需要降至7000元/kW以下。

可見，在0.193元/千瓦時的電價下，這個項目只能是賠本買賣。其他主要海上風電省份的風能資源稟賦與地質條件普遍相對較差，目前除了個別項目外，大部分地區(qū)的海上風電項目并不具備平價的條件。

海上風電主要省份在6%收益率條件下實現(xiàn)平價的造價水平

來源：風能專委會CWEA

一位開發(fā)企業(yè)人士也向北極星表示，風電低價需具備足夠的條件。、風資源要非常豐富，確保風機利用小時數(shù)足夠高，第二，項目建設成本足夠低，項目施工、設備價格、后續(xù)運維、融資等成本綜合起來達到低價水平，第三，確保風機等設備可靠，后期不會出現(xiàn)大的故障或事故。

近年來海上風電投資下降趨勢明顯，不考慮建設高峰期影響，當前重點省份海上風電工程造價范圍 10000-14000元/kW�！笆�四五”期間，預計近海風電投資存在1000-2000元/kW降本空間。

圖片來源：水電水規(guī)總院

一度跌破3000元/kW 戰(zhàn)火燒至海上

海上風電的成本構成復雜，降本涉及的環(huán)節(jié)更多。以當前造價來看，風電機組(含塔筒) 成本約占35%-40% ，風電整機降價首當其沖，大兆瓦風機也順應市場不斷涌現(xiàn)。

據(jù)中國海洋工程咨詢協(xié)會海上風電分會研究，2019年，我國海上風電項目平均報價約6000元/kW；2020年因“搶裝”出現(xiàn)了小幅上漲至7000元/kW左右。

2021年10月19日，華潤電力蒼南1#400MW海上風電項目風機(含塔架)中標結果公布，中國海裝以4061元/kW的價格打響了海上風電平價“槍”，此后海上風機價格4000元左右成為常態(tài)。

*時間截至2022年6月10日。

2022年1月25日，浙能臺州1號300MW海上風電場項目開標，7家整機商參與競標，東方電氣低風機報價3548元/kW，項目平均報價4124元/kW。據(jù)相關人士估算，該條件下，塔筒價格區(qū)間大概在600-800元/kW。也就是說，不含塔筒，該項目折合單價大概率已低于3000元/kW，這是我國海上風電的首次。

此次，未踏足海上市場的運達股份，更是以含塔筒3306元/kW的風機價格，正式“下�！保�中標國電電力象山海上風電象山1#海上風電場（二期）500MW工程項目。

據(jù)了解，運達股份于2021風能展期間發(fā)布了其海風系列產品：WD19X-7.X-OS 、WD22X-10.X-OS 、WD24X-15.X-OS。

2022年的海上風電報價屢刷新低，仍不斷探底，與陸上風電一樣，上演著買風機送塔筒場面，競爭愈加激烈。

行業(yè)內卷下 理性角逐“十四五”

結合“十三五”時期海上風電規(guī)劃執(zhí)行的經驗，綜合考慮其他約束條件，“十四五”可實施的近海海上風電項目約4000萬千瓦-5000萬千瓦。

平價降本增效需求下，10MW、11MW、12MW、16MW......大兆瓦風機成為公認的降本途徑，超大型海上風電機組研發(fā)不斷突破，成為行業(yè)技術發(fā)展的主力方向。

2021年“搶裝潮”，海上風電船舶從供不應求到現(xiàn)在價格回落，國內用于基礎施工起重船超過20艘，能滿足目前大型單樁基礎沉樁施工需求；風機安裝船投運和在建超過40艘，針對大兆瓦和深遠海的船舶不斷簽約建造中。綜合來看，我國已形成支撐年新增建成并網規(guī)模超過千萬千瓦的海上風電產業(yè)鏈。

廣東、山東、浙江已明確出臺海上風電地方補貼政策，支持產業(yè)發(fā)展。此前，業(yè)內呼吁通過借債解決補貼拖欠的缺口問題，如今已具象化：三部委授權電網設立公司，解決可再生能源補貼！

“十四五”是我國海上風電產業(yè)高質量發(fā)展的關鍵時期，各方主要任務是苦煉內功打好基礎，創(chuàng)新突破，為全面平價上網蓄力，助力“雙碳”目標實現(xiàn)。

重磅利好！三部委授權電網設立公司，解決可再生能源補貼！

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火爆�。�！2021年1-7月共有超26艘海上風電船動態(tài)

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