據(jù)外國媒體報道:根據(jù)世界能源理事會荷蘭成員委員會的新報告,北海將再次在西北歐能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用,而氫能將在此的過程中發(fā)揮重要作用。
歐洲對于清潔能源的呼聲越來越高,而北海在尋求路線方面至關(guān)重要,這些路線能夠?qū)崿F(xiàn)巴黎目標所需的大規(guī)模能源轉(zhuǎn)型。
荷蘭成員委員會主席Jeroen van Hoof表示,北海海上風力發(fā)電的能力正在迅速增強,然而,迫切需要找到將這些能量運送到終端用戶手上的方法。這種緊迫性不僅來自于“巴黎協(xié)定”規(guī)定的時間表,而且還涉及解決存儲要求等系統(tǒng)問題,以及如何使集中在主要港口周圍的工業(yè)和運輸部門巨大能源的低碳化成為可能。因此,終海上風能和其他可再生能源在北海的成功與否取決于此。
會議報告《的將北海能源帶上岸》告以北海海上風電裝機容量快速增長為起點。加上岸上的需求,它表明需要開發(fā)幾種解決方案和技術(shù),以有效的方式將能源帶給終消費者,從而終以低的成本向消費者提供。
該研究著眼于兩種程式化的途徑 - 電子(電力)途徑和分子途徑,特別關(guān)注制氫(電力到氣體)。研究表明,如果要應(yīng)對未來氣候變化的挑戰(zhàn),就需要兩種途徑的結(jié)合。為了在西北歐創(chuàng)造一個負擔得起和可靠的能源供應(yīng),綠色電力和綠色氫氣的混合系統(tǒng)是關(guān)鍵。
與當前的二氧化碳平均排放量相比,如果全面運行,這種轉(zhuǎn)向使用綠色氫氣的方法將每年節(jié)約大約32百萬噸的二氧化碳排放量。由于所需投資的大規(guī)模性質(zhì),為充分發(fā)揮北海的潛力,必須進行國際合作。