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 中利集團(tuán)2月24日發(fā)布公告表示，擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式向包括深圳市比克電池有限公司、西藏浩澤商貿(mào)有限公司等交易對(duì)方收購(gòu)所持有的深圳比克動(dòng)力電池有限公司股權(quán)。初步預(yù)計(jì)交易作價(jià)或達(dá)到100億元，終交易價(jià)格將經(jīng)由評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估后由交易各方協(xié)商確定。

公開(kāi)資料顯示，比克動(dòng)力是一家深耕動(dòng)力電池領(lǐng)域多年的企業(yè)，在行業(yè)積淀深厚，形成和積累了動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備，尤其在三元材料鋰電池領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2017年比克鋰電池裝機(jī)1.5GWh,國(guó)內(nèi)占比達(dá)4.34%,僅次于CATL、比亞迪、沃特瑪、國(guó)軒高科，排在第五名。

本月7日，中利集團(tuán)曾發(fā)布公告表示，擬以自有及自籌資金向比克動(dòng)力增資人民幣3億元，占比克動(dòng)力2.93%股權(quán)。

在該份公告中，中利集團(tuán)稱增資比克動(dòng)力，有利于公司布局新能源動(dòng)力電池行業(yè)，符合公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和長(zhǎng)期布局新能源行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

據(jù)悉，中利集團(tuán)前身為常熟市唐市電纜廠，成立于1988年，主營(yíng)特種電纜、光纜、光伏產(chǎn)品和電站業(yè)務(wù)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，公司2017年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收188.5億元，同比增長(zhǎng)67%;凈利潤(rùn)3.07億元，同比增長(zhǎng)313%。作為公司在新能源電池行業(yè)的切入口以及新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，中利集團(tuán)將眼光瞄向了動(dòng)力電池領(lǐng)域的佼佼者比克動(dòng)力。

比克動(dòng)力同時(shí)是三元電池的堅(jiān)持者，早于2006年，比克電池建設(shè)并完成了全自動(dòng)化18650型圓柱電池產(chǎn)線的全線投產(chǎn)。獲得眾泰、奇瑞、華晨寶馬、吉利、一汽、宇通等國(guó)內(nèi)外知名汽車廠商的肯定。除了為傳統(tǒng)車企的新能源車型配套外，比克電池也積極地參與了新興造車勢(shì)力和合資新能源車企的造車進(jìn)程。從去年至今年的推薦目錄來(lái)看，比克動(dòng)力配套了包括云度、奇點(diǎn)、小鵬汽車等新興車企。根據(jù)2017年比克十五周年慶典上披露的“未來(lái)五年發(fā)展戰(zhàn)略”，比克到2020年戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)是成為綠色鋰電生態(tài)鏈的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，并進(jìn)入中國(guó)鋰電池企業(yè)綜合實(shí)力前三名。同時(shí)，比克提出與市場(chǎng)相適應(yīng)的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，2017年實(shí)現(xiàn)8GWh產(chǎn)能，至2020年完成15GWh產(chǎn)能的部署。

原標(biāo)題:重磅| 江蘇中利擬100億收購(gòu)比克電池