【中國機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 國內(nèi)新聞】根據(jù)工信部04專項(xiàng)辦的安排,2017年11月25-26日,齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司牽頭承擔(dān)的04專項(xiàng)“數(shù)控立柱移動(dòng)立式銑車床”課題,在用戶現(xiàn)場(chǎng)通過了驗(yàn)收。
該課題由齊重?cái)?shù)控裝備有限公司承擔(dān),參加單位有清華大學(xué)和哈爾濱工業(yè)大學(xué)。課題開展了具有獨(dú)立高精度分度功能的超重超大型
工作臺(tái)C軸結(jié)構(gòu)、工作臺(tái)靜壓
導(dǎo)軌技術(shù)、閉環(huán)反饋技術(shù)、超重型大跨距高精度龍門架同步控制技術(shù)、剛度保證技術(shù)、超大型高精度橫梁加工工藝技術(shù)等研究,并進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),提出了提高本類機(jī)床可靠性和精度穩(wěn)定性的具體方法。機(jī)床主要技術(shù)參數(shù)指標(biāo)達(dá)到:大加工直徑Φ25000mm,大加工高度6000mm,大工件重量550t,工作臺(tái)直徑Φ10000mm,工作臺(tái)徑向跳動(dòng)0.02mm,圓柱度0.02/300mm,C軸分度精度±5″,其可靠性和精度穩(wěn)定性等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
該機(jī)已在重慶水輪機(jī)廠有限責(zé)任公司投入使用,主要用于大型水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪、下機(jī)架中心體等零件的加工,工件一次裝卡能夠完成車、銑、鉆、鏜、攻絲等工序的加工。該機(jī)床可靠性和加工效率高,滿足用戶對(duì)大型零件的機(jī)械加工需求,為其帶來了顯著經(jīng)濟(jì)效益,并已成為該公司超大、超重型零件
精密加工的重點(diǎn)把關(guān)設(shè)備。
該機(jī)是目前世界上加工直徑大的雙柱立式車床,將廣泛應(yīng)用于深海鉆井平臺(tái)、大型飛機(jī)、重型船舶柴油機(jī)、百萬千瓦級(jí)核電設(shè)備、火電設(shè)備及大型水電設(shè)備、大型石油化工設(shè)備等大型工件的加工,是影響國計(jì)民生、國家安全的重要設(shè)備,無論對(duì)提升我國裝備制造業(yè)的整體水平,還是對(duì)促進(jìn)我國大型船舶和飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展都具有重大戰(zhàn)略意義。
通過該課題的實(shí)施,在齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司建立了超重型機(jī)床設(shè)備生產(chǎn)基地,吸收了一批高級(jí)技術(shù)人才,購置了先進(jìn)的工作站、模擬軟件和實(shí)驗(yàn)設(shè)備,具備了必須的軟硬件環(huán)境支撐條件和數(shù)控立柱移動(dòng)立式銑車床的研發(fā)能力及高端人才培養(yǎng)能力,能對(duì)設(shè)計(jì)和工藝中的應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)、共性技術(shù)、關(guān)鍵核心技術(shù)問題進(jìn)行深入研究,為大型設(shè)備的開發(fā)提供了支撐條件。
在課題實(shí)施過程中形成的研發(fā)和制造能力,成為企業(yè)“重大裝備及國防裝備保障產(chǎn)業(yè)化基地”建設(shè)的一部分。形成超大超重型機(jī)床零件生產(chǎn)制造檢測(cè)能力、超重型龍門架同步控制試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)、C軸控制補(bǔ)償試驗(yàn)平臺(tái)、超大型零件關(guān)鍵結(jié)合面試驗(yàn)平臺(tái)等多個(gè)中試平臺(tái),提高了企業(yè)大型零件焊接、加工和相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)和制造能力。
該產(chǎn)品的研制成功,打破了國外在高端、重型數(shù)控設(shè)備上的技術(shù)壟斷和封鎖,其關(guān)鍵技術(shù)、加工工藝等已應(yīng)用在其它如數(shù)控立式車床、數(shù)控重型臥式車床、數(shù)控深孔鉆鏜床等重型機(jī)床上,對(duì)我國機(jī)床行業(yè)的發(fā)展起到積極作用。
(原標(biāo)題:齊重25米數(shù)控重型立式銑車床通過驗(yàn)收)