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料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)，采用專利技術(shù)，料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板，瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞，防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵，短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁，層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱，料倉(cāng)堵塞，料倉(cāng)疏通，料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)，致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題，替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...
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聯(lián)系人：張經(jīng)理
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)，致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題，替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...
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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
Tel: 0392-3280885
Cell Phone: 13603920885
Contact: manager Zhang
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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上海洋山港區(qū)四期開港試運(yùn)行 “大腦”“心臟”均中國(guó)造
【中國(guó)機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 國(guó)內(nèi)新聞】12月10日，全球規(guī)模大、自動(dòng)化程度高的碼頭——上海港洋山深水港區(qū)四期碼頭開港試運(yùn)行。
創(chuàng)新設(shè)計(jì)向智慧綠色港口轉(zhuǎn)型
上世紀(jì)九十年代中葉，我國(guó)啟動(dòng)洋山深水港區(qū)選址工作。歷經(jīng)10年論證和建設(shè)，洋山深水港區(qū)于2005年正式開港。
隨著二、三期工程的續(xù)建，洋山深水港區(qū)已成為國(guó)際一流的現(xiàn)代化集裝箱港區(qū)，累計(jì)集裝箱吞吐量超過1.4億標(biāo)箱，約占上海港40%以上，有力助推上海港集裝箱吞吐量在2010年躍居全球首位并保持至今。
2014年12月23日，洋山港區(qū)四期工程全面開建。洋山港區(qū)四期碼頭的建設(shè)投產(chǎn)，標(biāo)志著上海港的發(fā)展已突破傳統(tǒng)模式，向智慧港口、綠色港口轉(zhuǎn)型。
上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，洋山港區(qū)四期總用地面積達(dá)223萬(wàn)平方米，采用全自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)方案，體現(xiàn)了創(chuàng)新發(fā)展理念。整個(gè)工程建設(shè)5個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)和2個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，岸線長(zhǎng)2770米，設(shè)計(jì)年通過能力初期為400萬(wàn)標(biāo)箱，遠(yuǎn)期可達(dá)630萬(wàn)標(biāo)箱。
記者了解到，整個(gè)碼頭裝卸作業(yè)采用“遠(yuǎn)程操控雙小車集裝箱岸橋(QC)+自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(AGV)+遠(yuǎn)程操控軌道式龍門起重機(jī)(ARMG)”的裝卸生產(chǎn)方案，并采取全球首創(chuàng)的雙箱吊軌道吊作業(yè)模式，港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)實(shí)現(xiàn)“零排放”。駕駛?cè)藛T可在舒適的辦公室內(nèi)通過遠(yuǎn)程操作臺(tái)，輕松地控制位于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的裝卸機(jī)械。
智慧“大腦”綠色“心臟”均為中國(guó)造
據(jù)介紹，洋山港區(qū)四期采用購(gòu)自上海振華重工制造的自動(dòng)化裝卸設(shè)備。即將投產(chǎn)的10臺(tái)橋吊依托先進(jìn)的船型掃描系統(tǒng)(SPSS)，可以在自動(dòng)作業(yè)過程中“游刃有余”。AGV采用了當(dāng)今前沿的技術(shù)，可以在繁忙的碼頭現(xiàn)場(chǎng)自如穿梭，并通過精密的定位準(zhǔn)確到達(dá)指定停車位置。軌道吊均采用自動(dòng)堆箱技術(shù)，通過安裝在小車上的激光攝像頭進(jìn)行實(shí)時(shí)掃描，幫助軌道吊實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)平穩(wěn)的自動(dòng)抓放箱和防搖防扭功能，從而讓軌道吊在箱區(qū)內(nèi)部作業(yè)時(shí)完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行。
洋山港區(qū)四期碼頭運(yùn)行的核心技術(shù)全部實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，為自動(dòng)化碼頭技術(shù)的推廣和輸出奠定了基礎(chǔ)。上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)自主研發(fā)的全自動(dòng)化碼頭智能生產(chǎn)管理控制系統(tǒng)(TOS系統(tǒng))是這個(gè)全新碼頭的“大腦”。TOS系統(tǒng)覆蓋自動(dòng)化碼頭全部業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，銜接上海港的各大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)，提供智能的生產(chǎn)計(jì)劃模塊、實(shí)時(shí)作業(yè)調(diào)度系統(tǒng)及自動(dòng)監(jiān)控調(diào)整的過程控制系統(tǒng)。
洋山港區(qū)四期使用的三大裝卸機(jī)種——橋吊、軌道吊、AGV均采用電力驅(qū)動(dòng)，碼頭裝卸、水平運(yùn)輸及堆場(chǎng)裝卸環(huán)節(jié)完全解決了尾氣排放問題，環(huán)境噪聲也得到極大改善。洋山港區(qū)四期的裝卸生產(chǎn)設(shè)計(jì)可比能源綜合單耗僅為1.58噸標(biāo)煤/萬(wàn)噸吞吐量，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
(原標(biāo)題：上海洋山港區(qū)四期開港試運(yùn)行 "大腦""心臟"均中國(guó)造)
華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題，替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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