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　　每個(gè)人一生都有他自己要走的路，這條路它就在那里，靜靜地等待你去探尋，去發(fā)現(xiàn)。但是在探尋與發(fā)現(xiàn)的路上卻充滿了荊棘與坎坷，這過程被叫做“實(shí)踐”，只有那些意志堅(jiān)定的人，才能克服重重困難找到路，達(dá)到成功的終點(diǎn)。韓浩，山東辦事處服務(wù)經(jīng)理，他就是這樣一個(gè)在探索中終找到從事技術(shù)服務(wù)之路的人。

左二為韓浩在職代會(huì)接受表彰

　　從一無所知中懵懂起步

　　韓浩是一個(gè)90后，2013年進(jìn)入華菱公司時(shí)，還是一個(gè)毛頭小伙子。那時(shí)候他被分配到總裝一線的裝配車間工作，剛進(jìn)入工作崗位，一臉的懵懂無知，對(duì)工作的全部認(rèn)知就是按照師傅的要求，裝好這臺(tái)再去裝下一臺(tái)，什么質(zhì)量、什么流程對(duì)他來說完全沒有概念。但是善于鉆研的他，漸漸發(fā)現(xiàn)總裝車間不但要負(fù)責(zé)組裝還要保證質(zhì)量，質(zhì)量就是每一個(gè)部件必須合格達(dá)標(biāo)，每一個(gè)組裝必須嚴(yán)絲合縫，每一臺(tái)成品必須通得過驗(yàn)收。于是，他開始注重組裝的每一個(gè)細(xì)節(jié)，質(zhì)量從我做起，優(yōu)化工作流程，這時(shí)他也才真正理解公司培訓(xùn)時(shí)經(jīng)常講的那句“質(zhì)量是重要生產(chǎn)力”的真正含義。

檢修車輛限速限扭更換GPS卡

　　在實(shí)力競(jìng)崗中成長(zhǎng)進(jìn)步

　　售后服務(wù)公司每年都會(huì)在集團(tuán)內(nèi)部招聘一些技術(shù)能手。“剛開始我不敢參加，總覺得不行，后來時(shí)間長(zhǎng)了我就想，為什么我不能試試，自我挑戰(zhàn)一下呢？”韓浩憨憨地笑著，也正是這個(gè)試一試的想法，讓他成功地加入到售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑借在總裝車間多年踏實(shí)認(rèn)真的工作和耐心細(xì)致的實(shí)踐，他早已成為一個(gè)掌握豐富裝配經(jīng)驗(yàn)，熟悉各個(gè)配件性能，能夠獨(dú)立解決問題，而他不怕吃苦，敢于鉆研的精神更是讓銷售服務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)看在眼里，記在心上。這樣一個(gè)敢闖敢拼，任勞任怨又耐心細(xì)致的好員工不正適合做售后服務(wù)嗎？而他在總裝車間的好人緣更是體現(xiàn)了他的親和力和溝通能力�。【瓦@樣，韓浩加入了華菱星馬售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，在華菱星馬的工作履歷上又增添了一筆。

檢修車輛現(xiàn)場(chǎng)

　　在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中探尋知識(shí)

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。雖然公司經(jīng)常會(huì)組織各種技術(shù)類培訓(xùn)學(xué)習(xí)，比如整車電路、大拆發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等等，但是韓浩覺得這些理論知識(shí)只有運(yùn)用到實(shí)踐操作中才能發(fā)揮實(shí)效。于是，他深入一線，來到真正能接觸到維修的前沿。在這里他也才真正認(rèn)識(shí)到那些交叉復(fù)雜的電路，花花綠綠的電線，一個(gè)不慎就會(huì)將維修時(shí)間拖上好幾天。在千百次的實(shí)踐下，韓浩的維修技術(shù)突飛猛進(jìn)，成為售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)首屈一指的服務(wù)經(jīng)理。

花花綠綠的電線

　　技術(shù)提升之路永無止境

　　“在這兩年的售后服務(wù)實(shí)踐中，我逐漸發(fā)現(xiàn)汽車維修的專業(yè)技術(shù)更新飛快，不抓緊學(xué)習(xí)就會(huì)被淘汰。”有了這樣的認(rèn)識(shí)，韓浩感到了技術(shù)革新的緊迫感，為了不斷自我提升，他沉下心來抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)。下班后，別人在抱著手機(jī)、電腦打游戲，而他在網(wǎng)上買來了資料開始自學(xué)國(guó)六新領(lǐng)域技術(shù)；夜深人靜，別人早已沉沉入睡，而他還在學(xué)習(xí)后處理驅(qū)動(dòng)技術(shù)知識(shí)。除了從書本上探尋新知識(shí)、學(xué)習(xí)新技術(shù)，他還特別注重實(shí)踐鉆研，越是復(fù)雜越是能激起他的研究熱情。

檢修車輛現(xiàn)場(chǎng)

　　有一次，茌平萬和通有臺(tái)牽引車報(bào)修，接到報(bào)修電話后，韓浩及時(shí)來到現(xiàn)場(chǎng)排查事故原因，排查中發(fā)現(xiàn)不是電路故障，那么肯定就是硬件問題。韓浩發(fā)現(xiàn)機(jī)器驅(qū)動(dòng)時(shí)泵建壓失敗，考慮是尿素箱內(nèi)有灰塵顆粒沒有清理干凈。通過對(duì)尿素泵濾芯和各濾網(wǎng)的清洗，對(duì)管道泄漏排查，對(duì)噴嘴檢查等，后確定是因?yàn)樵诩尤肽蛩厝芤旱臅r(shí)候，尿素箱蓋上的灰塵掉進(jìn)尿素箱引起的。為了解決這一問題，他用一個(gè)輪胎內(nèi)膽蓋住尿素箱加料口，防止在加料時(shí)有灰塵再次進(jìn)入。經(jīng)過連續(xù)幾天的排查維修，終于排除故障，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

為新用戶培訓(xùn)車輛使用

　　正是多年如一日腳踏實(shí)地的工作，夜以繼日勤奮刻苦的學(xué)習(xí)，才成就了今天的韓浩，但是他卻說：“是售后服務(wù)激活了我，幸運(yùn)的是這兩年在一線市場(chǎng)工作，讓我有了更多接觸和更新技術(shù)的機(jī)會(huì)，感謝前輩們對(duì)我的提攜和指點(diǎn)，讓我有了更多為華菱星馬廣大用戶好好服務(wù)的機(jī)會(huì)。”這就是謙虛好學(xué)的韓浩，一個(gè)沿著實(shí)踐之路不斷學(xué)習(xí)的優(yōu)秀服務(wù)經(jīng)理。

　　(本文來自華菱星馬)