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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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推土機(jī)不能行走故障的診斷和排除方法

  【故障現(xiàn)象】


  推土機(jī)不能行走故障有兩種狀態(tài):冷車不能行走是指冷車啟動(dòng)并中速運(yùn)轉(zhuǎn),然后掛擋,推土機(jī)不能立刻起步;熱機(jī)不能行走是指在正常推土過(guò)程中,隨著油溫的升高(在正常油溫范圍內(nèi)),推土機(jī)越來(lái)越無(wú)力,甚至在無(wú)負(fù)荷的情況下行走也難題。


  【故障診斷方法】


  當(dāng)推土機(jī)出現(xiàn)不能行走故障時(shí),不管是在冷機(jī)還是在熱機(jī)狀態(tài),首先應(yīng)將油門控制在中高速運(yùn)轉(zhuǎn),然后拆開(kāi)駕駛室內(nèi)的左邊腳踏板,觀察變矩器輸出軸是否滾動(dòng)。若滾動(dòng),再看掛擋后輸出軸是否仍舊滾動(dòng),同時(shí)應(yīng)留意分辨掛擋前后變矩器、變速器的聲音是否有變化。若掛擋后輸出軸不滾動(dòng),則說(shuō)明故障來(lái)自變矩器,如變矩器缺油等;若掛擋前后輸出軸均能滾動(dòng),則證實(shí)變矩器無(wú)故障,故障可能出在變速器、轉(zhuǎn)向離合器、制動(dòng)器等。

 


 


  為了區(qū)分是油路系統(tǒng)故障還是機(jī)械部門故障,可以擰松變速細(xì)濾器上面的排氣螺釘,看是否有空氣,若有空氣且排不盡,則證實(shí)低壓油路即吸油口到變速泵之間有進(jìn)空氣的地方,為了進(jìn)一步正確判定進(jìn)氣部位,應(yīng)繼續(xù)擰松轉(zhuǎn)向細(xì)濾器上面的排氣螺釘,若有空氣,則證實(shí)進(jìn)氣部位在吸油口到粗濾器之間,因這一段油路為變速與轉(zhuǎn)向共用;若無(wú)空氣,則證實(shí)進(jìn)氣的地方應(yīng)在粗濾器后到變速泵之間。若變速細(xì)濾器、轉(zhuǎn)向細(xì)濾器上排氣螺釘均無(wú)空氣,則證實(shí)故障不在變速轉(zhuǎn)向油路系統(tǒng),應(yīng)在變速器、轉(zhuǎn)向離合器或制動(dòng)器等處。


  【故障診斷和排除方法實(shí)例】


  冷車不能行走


  有一臺(tái)推土機(jī)冷車啟動(dòng)后,掛擋不能立刻行走,起步時(shí)間由初的5min逐漸增加到30min左右,擰松變速細(xì)濾器上的排氣螺釘檢查,發(fā)現(xiàn)雖無(wú)氣泡但有油溢出,從變矩器輸出軸可以滾動(dòng),熱機(jī)后一切正常可知,不能起步的原因應(yīng)在變速操作閥。拆下變速器蓋上的壓板,此壓板下面有一個(gè)測(cè)壓油堵螺釘,接上0-5MPa壓力表,啟動(dòng)發(fā)念頭并將轉(zhuǎn)速提到高速以后,將變速操作桿分別掛在前進(jìn)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ擋,測(cè)得壓力分別為0.23MPa、0.5MPa、0.55MPa,壓力顯著不夠(劃定壓力分別為 l.25MPa、2.5MPa、2.5MPa)。 10min以后,再次測(cè)得壓力分別為 1.1MPa、 2.2MPa、2.3MPa,這時(shí)推土機(jī)才能起步。由此可以斷定變速操作閥有泄漏的地方。


  拆下變速操作閥總成,檢查后發(fā)現(xiàn)操作閥上的O形密封圈己被壓扁變形,且己失去彈性,特別是缸體上五個(gè)進(jìn)油孔處的兩個(gè)O形圈老化更為嚴(yán)峻。為了進(jìn)一步判明故障,用打氣泵高壓氣管分別向五個(gè)進(jìn)油孔通氣,除Ⅰ擋外(因無(wú)行星架,全封鎖,主從動(dòng)摩擦片不過(guò)露),其余前進(jìn)、倒退、Ⅱ、Ⅲ擋均能看到活塞推動(dòng)主從動(dòng)摩擦片移動(dòng),斷氣時(shí)能聽(tīng)到活塞在彈簧作用下回位的響聲(Ⅰ擋回位采用波狀彈簧,彈性較小,活塞回位時(shí)響聲較弱),從而可以推斷變速器各密封圈密封良好。更換操作閥上各O形圈后,冷車不能起步的故障消除。


  熱車不能行走


  曾碰到兩臺(tái)推土機(jī),工作5000h左右。冷車起步、推土均正常,但在工作45min以后,隨著油溫的逐漸升高推土機(jī)越來(lái)越無(wú)力,甚至在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下,連行走都困難(此時(shí),油門并未減小,轉(zhuǎn)速也未降低)。若此時(shí)停機(jī)休息2h左右,待油溫降低后,再次啟動(dòng),起步、推土又恢復(fù)正常。當(dāng)油溫升高,推土機(jī)出現(xiàn)無(wú)力狀況時(shí),拆開(kāi)駕駛室邊的腳踏板,發(fā)現(xiàn)此時(shí)變矩器輸出軸仍舊滾動(dòng),擰松變速細(xì)濾器上的排氣螺釘,發(fā)現(xiàn)排出的油中有氣泡,且長(zhǎng)時(shí)間排不盡。冷車工作正常,故可以肯定低壓油路密封狀況良好;熱車高壓油路進(jìn)空氣,不能行走,是由于低壓油路真空度過(guò)大引起的。檢查發(fā)現(xiàn),吸油口與粗濾器之間橡膠管吸癟,轉(zhuǎn)速越高,吸癟的程度越大,造成進(jìn)油不暢,原因是:橡膠管內(nèi)層隨使用時(shí)間的增長(zhǎng)而老化起泡,加之油溫的升高,鼓泡更大,從而堵塞了進(jìn)油通道,造成真空度過(guò)大,更換橡膠管后,故障排除。


  (本文來(lái)自國(guó)機(jī)洛建)


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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