料倉雙置式振動疏通卸料機，致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題，替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...
電話：0392-3280885
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聯(lián)系人：張經(jīng)理
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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輪胎壓路機的保養(yǎng)要求
為了使輪胎壓路機常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，應(yīng)做好以下主要保養(yǎng)工作：
�。ǎ保┟堪嗑鶓�(yīng)檢查和緊固各部件的螺栓，檢查輪胎氣壓，檢查軸承是否發(fā)熱。
�。ǎ玻┌匆�(guī)定加注潤滑油脂。
�。ǎ常┙�(jīng)常檢查和調(diào)整碾壓輪軸向間隙。正常的軸向間隙為０．１０～０．１５ｍｍ。調(diào)整好的軸向間隙應(yīng)能使碾壓輪轉(zhuǎn)動自如，并無明顯的軸向竄動。
（４）在使用中，若各碾壓輪氣壓不一致、軸承松曠、軸向間隙過大、前輪槽鋼和叉腳變形、后輪支架變形等均會引起輪胎的偏磨。當輪胎出現(xiàn)偏磨后，將出現(xiàn)碾壓輪的晃動或振動，影響壓實質(zhì)量。因此，當壓路機工作５００～６００ｈ或半年后，應(yīng)調(diào)換各碾壓輪的安裝位置，使輪胎磨損趨于均勻。
�。ǎ担┹喬郝窓C在轉(zhuǎn)場運行時，輪胎氣壓應(yīng)保持在０．６～０．６５ＭＰａ，行駛距離不宜過遠，行駛速度應(yīng)符合相應(yīng)機種說明書中的規(guī)定。
�。ǎ叮〾郝窓C長期停置，應(yīng)將機身架起，減小輪胎受壓變形。
�。ǎ罚┙�(jīng)常檢查和維護制動器工作的可靠性。
（８）根據(jù)具體情況修復(fù)或更換已損壞的零部件，保證壓路機的正常功能。壓路機的各項技術(shù)保養(yǎng)應(yīng)按光輪壓路機的技術(shù)維護要求進行。
更換潤滑油時的注意事項：
（１）放出發(fā)動機中的潤滑油要在發(fā)動機停車后進行，即在油溫高、油中雜質(zhì)沉淀前進行，并排除機油濾清器中的油。從放油孔將所有舊潤滑油放完后，起動發(fā)動機使之運轉(zhuǎn)幾周，舊潤滑油就能全部排出。
�。ǎ玻┳兯倨髦械呐f潤滑油，也須在高溫時放油。
�。ǎ常┘幼櫥瑫r，應(yīng)將舊潤滑脂全部排出，潤滑脂牌號不許經(jīng)常變動。
(本文來自國機洛建)
煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題，替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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