園區(qū)經(jīng)濟一般與高耗能、高排放、高污染掛鉤,2022年以來,“零碳園區(qū)”、“零碳工廠”以其契合雙碳目標(biāo)路徑,順應(yīng)能源經(jīng)濟低碳轉(zhuǎn)型趨勢,一度吸引各行業(yè)頭部企業(yè)趨之若鶩。
零碳產(chǎn)業(yè)的“軍備競賽”已經(jīng)拉開,遠(yuǎn)有施耐德、ABB等老牌電氣企業(yè)縝密布局,近有綜合能源服務(wù)企業(yè)帶方案入場,既有百度、阿里等科技企業(yè)大手筆切入,也不乏ICT企業(yè)的憑優(yōu)勢分得一杯羹。
置身風(fēng)口中心,國內(nèi)的整機企業(yè)也以其敏銳的嗅覺和高度關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)鏈條,成為零碳產(chǎn)業(yè)中一股不可忽視的力量。
中國整機商“不止于風(fēng)”
一組來自《2021中國寫字樓產(chǎn)業(yè)園市場研究報告》的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前國內(nèi)各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過15000個,園區(qū)產(chǎn)出對中國經(jīng)濟的貢獻度達(dá)到30%以上。
推動超過30%的經(jīng)濟份額進行綠色轉(zhuǎn)型,這場棋局越早謀劃,分得的蛋糕也就越大。
2021年10月,國務(wù)院《2030年前碳達(dá)峰行動方案》中,設(shè)立了“選擇100個具有典型代表性的城市和園區(qū)開展碳達(dá)峰試點建設(shè)”的目標(biāo),并提出“打造一批達(dá)到國際先進水平的節(jié)能低碳園區(qū)”,以加快實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型,為全國提供可操作、可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗做法。
隨后,“低碳/零碳園區(qū)”成為各級政府2022年工作報告重點任務(wù),推進“零碳”產(chǎn)業(yè)與能源轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展快速、深度融合。
金風(fēng)科技
在國內(nèi)風(fēng)電企業(yè)中,真正將“零碳”愿景與園區(qū)緊密結(jié)合,有跡可循的新聞來自于金風(fēng)科技北京亦莊碳中和智慧園區(qū)。該園區(qū)采用風(fēng)光儲聯(lián)合優(yōu)化運行,再加上降低單位產(chǎn)出的能耗方案,輔以能源精準(zhǔn)預(yù)測和精細(xì)化管理,實現(xiàn)能源成本下降。
2021年11月,金風(fēng)零碳方案再次落地唐山,通過部署綠色能源、儲能裝備和控制系統(tǒng),幫助產(chǎn)業(yè)園區(qū)降低碳排放的同時,降低能源使用成本;同年12月,金風(fēng)零碳方案在天津港第二集裝箱碼頭落地,實現(xiàn)了該港口的100%綠電供應(yīng)。截止2021年底,金風(fēng)科技已經(jīng)助力三個園區(qū)實現(xiàn)“碳中和”。
遠(yuǎn)景能源
談到零碳園區(qū),遠(yuǎn)景能源所屬的遠(yuǎn)景科技集團可以說是該領(lǐng)域中理念超前、動作、部署全面的頭號玩家。
2022年兩會期間,遠(yuǎn)景CEO張雷提交了《讓零碳產(chǎn)業(yè)園成為綠色工業(yè)革命的重要載體,推動區(qū)域平衡發(fā)展和共同富!返淖h案,提出零碳產(chǎn)業(yè)園是綠色工業(yè)革命的搖籃、平臺和基石。隨后4月8日,全球零碳產(chǎn)業(yè)園——遠(yuǎn)景鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園一期項目建成投產(chǎn),成為遠(yuǎn)景到2030年建成100個零碳產(chǎn)業(yè)園,實現(xiàn)全球每年10億噸的碳減排遠(yuǎn)景目標(biāo)的開端。
2022年7月,遠(yuǎn)景與西班牙政府達(dá)成合作,將在西班牙建設(shè)歐洲大陸零碳產(chǎn)業(yè)園;就在剛剛過去的9月6日,遠(yuǎn)景再度攜手耐克打造國內(nèi)“風(fēng)光一體化”零碳智慧物流園區(qū),在零碳園區(qū)運營領(lǐng)域一騎絕塵。
明陽智能
2021年,明陽集團在低碳城市方面開展了一系列實驗和試點,如在內(nèi)蒙古通遼推進低碳、去碳和零碳;在廣東陽江,基于海上風(fēng)電推進零碳工業(yè)園區(qū)、開發(fā)區(qū)發(fā)展,進而推進城市低碳,并聯(lián)合了100多座城市600多家企業(yè)參與其中。
在錫盟明陽工業(yè)園,其利用電供熱系統(tǒng)、以及基于園區(qū)級“源網(wǎng)荷儲”一體化方案,使綠電環(huán)境效益一定程度上與工業(yè)園其他必須化石燃料消耗所產(chǎn)生的碳排放相抵,實現(xiàn)園區(qū)“碳平衡”運營。
運達(dá)股份
2022年3月,運達(dá)股份與商丘市人民政府簽訂合約,旗下運瓴能源將在商丘建設(shè)智能風(fēng)機產(chǎn)業(yè)鏈基地項目和460萬千瓦風(fēng)光儲一體化零碳產(chǎn)業(yè)園,助力當(dāng)?shù)卮蛟旌w新能源全生態(tài)鏈的大型綠色產(chǎn)業(yè)示范基地。
8月,運達(dá)冀南新區(qū)可再生能源零碳高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園首臺風(fēng)電機組下線,運達(dá)也在零碳工業(yè)園區(qū)建設(shè)上再下一城。
電氣風(fēng)電
2021年10月,電氣風(fēng)電零碳園區(qū)“汕頭制造園區(qū)”成功授證,成為早落地零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)的國內(nèi)整機企業(yè)之一。
該是集風(fēng)光儲為一體的“能源互聯(lián)網(wǎng)+”項目,通過屋頂光伏、風(fēng)力發(fā)電機組發(fā)電,并由磷酸鐵鋰儲能經(jīng)園區(qū)綜合能源調(diào)度,滿足生產(chǎn)用電需要,實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營過程的“碳中和”。
此外,位于閔行工業(yè)區(qū)的電氣風(fēng)電智慧能源示范項目的落成,也成為上海電氣打造立體化綠色園區(qū),助力零碳產(chǎn)業(yè)園的實現(xiàn)的又一成功案例。
中國海裝
2019年,中國海裝菏澤低風(fēng)速風(fēng)電設(shè)備裝配制造示范產(chǎn)業(yè)園開工。2021年5月,菏澤風(fēng)電設(shè)備智造產(chǎn)業(yè)園數(shù)字化零碳提升改造研討會在鄄城召開,會議指出,計劃對該產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)總規(guī)模100兆瓦、200兆瓦時儲能電站示范項目正在積極申報山東省批示范。
據(jù)我們查詢,雖然原計劃于2021年8月召開的菏澤低風(fēng)速風(fēng)電設(shè)備集成智造產(chǎn)業(yè)園落成暨零碳產(chǎn)業(yè)園啟動儀式因疫情推遲,但項目的啟動彰顯出中國海裝零碳布局的開啟。
中國中車
2022年3月,中車零碳智能裝備產(chǎn)業(yè)基地落戶云南曲靖,中車時代電氣曲靖公司揭牌。據(jù)悉,中車時代電氣將建設(shè)年產(chǎn)光伏逆變器、儲能系統(tǒng)、風(fēng)電變流器、智能匯流箱、無功補償裝置等零碳智能裝備10GW產(chǎn)業(yè)化基地,并為零碳技術(shù)創(chuàng)新、系統(tǒng)解決方案、工程總包服務(wù)提供軟硬件支撐。
三一重能
2022年3月,三一重能通榆零碳智造產(chǎn)業(yè)園開工;同年8月,三一重能巴彥淖爾零碳數(shù)智產(chǎn)業(yè)園開工。
三一重能的零碳產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃更加聚焦綠電供應(yīng)和智能制造,并將智能控制、智能制造和智慧決策三位一體的“零碳智造”理念融入產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)中,不可謂不是一種創(chuàng)新。
綜合上述我們找到的案例,可以看出,以整機商為引領(lǐng)的零碳園區(qū)建設(shè)有其鮮明的自身特色,一方面整機企業(yè)依托優(yōu)勢建設(shè)高比例綠電供應(yīng);第二則是憑借在行業(yè)多年經(jīng)營所積累的能源電力全產(chǎn)業(yè)鏈條優(yōu)勢,在“源網(wǎng)荷儲”全環(huán)節(jié)布控。
技術(shù)支持是供應(yīng)側(cè)和需求側(cè)之間必須搭建的橋梁,也是園區(qū)零碳發(fā)展的內(nèi)核驅(qū)動力。在這方面,整機企業(yè)深厚的數(shù)字化基礎(chǔ),使得其具備了專業(yè)的平臺搭建能力,以及對能源數(shù)據(jù)流的精準(zhǔn)分析能力。這也是整機企業(yè)布局零碳園區(qū)的三個特點和優(yōu)勢所在。
標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)尚未完善
2022年以來,零碳園區(qū)概念持續(xù)火爆。隨著各地建設(shè)如火如荼,一系列相關(guān)的問題也浮出水面。
從頂層規(guī)劃上看,零碳園區(qū)框架一般有能源規(guī)劃、政策機制、商業(yè)模式和技術(shù)應(yīng)用四個維度支撐。但其中政策機制以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的成為了該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板。
這半年多的時間內(nèi),相關(guān)企業(yè)紛紛發(fā)布基于自身實踐的《零碳產(chǎn)業(yè)園白皮書》、《碳中和園區(qū)白皮書》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,以及今年6月發(fā)布的由中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院資源環(huán)境研究分院牽頭組織編寫的《低碳/零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)指南》。
但由于產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處于初級階段,隨著各種創(chuàng)新模式與技術(shù)的應(yīng)用,當(dāng)前的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范還尚不足以對各地零碳園區(qū)的整體建設(shè)、運營形成標(biāo)準(zhǔn)化的長期指引。
另一個方面,零碳園區(qū)商業(yè)模式仍有繼續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的空間。盡管由整機商所引領(lǐng)建設(shè)的零碳園區(qū)各有重點和特色,但基本布局都是圍繞“源-網(wǎng)-荷-儲”幾個環(huán)節(jié)構(gòu)建,其對于“碳資產(chǎn)”的重視和“碳服務(wù)”能力仍存在短板。
隨著2021年《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》的發(fā)布以及全國碳排放權(quán)交易正式啟動開市,碳交易機制的出現(xiàn)使“碳”成為了一種商品,其不但為高耗能企業(yè)及園區(qū)提供了一條減排降碳的新路徑,也為可再生等自帶綠色屬性的企業(yè)帶來了新的增長空間。
碳交易主體主要是碳控排企業(yè)和碳資產(chǎn)企業(yè),作為零碳園區(qū)的引領(lǐng)建設(shè)方,提升相應(yīng)的碳資產(chǎn)管理和服務(wù)能力,將不失為一種適應(yīng)形勢,創(chuàng)新突破的超前布局。
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