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料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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德國上半年風(fēng)電裝機遠低于預(yù)期

日前,德國工業(yè)行業(yè)組織VDMA和風(fēng)能行業(yè)組織BWE共同發(fā)布了2022年上半年風(fēng)電數(shù)據(jù)。上半年,德國僅新增陸上風(fēng)電裝機97.7萬千瓦,較2021年同期“略微”增長了0.2%,遠未達到德國制定的每年新增裝機目標。業(yè)界普遍認為,可用風(fēng)電場址過少、漫長的審批流程和供應(yīng)鏈中斷是德國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)擴張面臨的主要挑戰(zhàn)。

上述機構(gòu)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,德國新增投運的陸上風(fēng)機數(shù)量僅為238臺,新獲得核準的風(fēng)電項目總裝機量為153.6萬千瓦,遠低于預(yù)期。

據(jù)了解,為應(yīng)對當(dāng)前的能源供應(yīng)危機并達成既定的氣候目標,德國政府上半年多次上調(diào)了風(fēng)電發(fā)展目標。到2030年,德國計劃將電力供應(yīng)系統(tǒng)中可再生能源發(fā)電占比提高至80%,到2035年提升至接近100%,這意味著,陸上風(fēng)電平均每年需新增裝機容量1000萬千瓦。

不僅如此,德國海上風(fēng)電新增裝機更為緩慢。據(jù)BWE稱,截至6月底,德國今年尚未投運新的海上風(fēng)電項目。但根據(jù)德國政府制定的目標,到2030年前,德國應(yīng)新增至少3000萬千瓦的海上風(fēng)電裝機,2035年前新增至少4000萬千瓦,到2045年新增至少7000萬千瓦。

多家德國行業(yè)研究機構(gòu)都認為,土地不足、項目審批緩慢、勞動力短缺和供應(yīng)鏈中斷等因素共同導(dǎo)致了當(dāng)前德國風(fēng)電行業(yè)的困境。

BWE主席Hermann Albers表示:“上半年,德國陸上風(fēng)電建設(shè)僅僅只是維持了此前的水平,并沒有提升。德國政府近期出臺了一系列氣候立法,其中有一些確實有所突破,但風(fēng)電行業(yè)面臨的問題卻一直沒有得到解決。”

Hermann Albers指出:“過去5年里,德國風(fēng)電項目的審批需求增加了60%以上,項目獲得核準后也存在一定的法律不確定性。雖然德國政府已經(jīng)提出將至少2%的土地用于風(fēng)電建設(shè),但這一措施尚未落實!钡聡硪恍袠I(yè)研究機構(gòu)FA Wind能源專家Quentin表示:“如果我們無法及時認清風(fēng)電行業(yè)面臨的困難,不僅無法達成氣候目標,更無法擺脫對化石燃料和核能的依賴。”

除上述因素外,BWE進一步指出,德國聯(lián)邦政府新批準通過的海上風(fēng)電法案也將為海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展帶來新的挑戰(zhàn)。據(jù)了解,該法案提出了德國海上風(fēng)電項目的新招標制度,海上風(fēng)電開發(fā)商需在“零補貼電價”的基礎(chǔ)上向聯(lián)邦政府支付一筆費用,即“負補貼”制度。BWE認為,這一招標機制會提高開發(fā)商的前期投入成本,海上風(fēng)電項目將變得更加復(fù)雜和昂貴,開發(fā)商終會將“額外支出”轉(zhuǎn)嫁到終端消費者身上。



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