料倉雙置式振動疏通卸料機，致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題，替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...
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The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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2022年7月20日，由中集來福士為荷蘭Van Oord公司建造的Van Oord JUV BOREAS大型風(fēng)電安裝船在煙臺建造基地舉行開工儀式，船東Van Oord、挪威船級社相關(guān)負(fù)責(zé)人及中集來福士各部門代表出席。
該項目由丹麥主流設(shè)計公司KEH(Knud E. Hansen)設(shè)計，船長176米，船寬63米，型深至主甲板13.2米，大工作水深80米，定員135人，大凈載升降能力超過20000噸，甲板面積超過7000平方米，主吊起重能力超過3000噸，為三角桁架樁腿，樁腿長127.4米，為滿足清潔環(huán)保的排放要求，配備有約3000立方米甲醇儲艙及5臺甲醇雙燃料主機，入級挪威船級社(DNV)。
船東方Royal Van Oord 總部位于荷蘭鹿特丹，是一家有超過150年歷史的業(yè)內(nèi)主流海上工程服務(wù)家族企業(yè)，包括海事，海洋工程，近岸保護海上與基建工程以及海上風(fēng)電工程總包服務(wù)。
中集來福士是國內(nèi)領(lǐng)先的海洋工程裝備提供者，在海上風(fēng)電領(lǐng)域精耕數(shù)年，擁有海上風(fēng)電裝備制造、風(fēng)場資源開發(fā)、運輸安裝、運維服務(wù)等領(lǐng)先優(yōu)勢，在高端海上風(fēng)電裝備制造領(lǐng)域有著豐富的建造經(jīng)驗。
此次項目開工，標(biāo)志著項目正式進入建造階段，且雙方將通過此次合作，發(fā)揮各自在技術(shù)、建造、運維等方面的優(yōu)勢，共同推動海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，加快清潔能源應(yīng)用，為全球“碳中和”目標(biāo)持續(xù)貢獻力量，堅定“綠色踐行者”之路。
“新時代 新機遇 新征程——第二屆海上風(fēng)電創(chuàng)新發(fā)展大會”
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煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題，替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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