中國船舶集團風電大家族
在海上風電裝備領(lǐng)域
披荊斬棘、自主創(chuàng)新
把核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中
正邁步走向深遠海!
深遠海風電裝備/
·“扶搖”“來電”近在咫尺
國內(nèi)首臺深遠海浮式風電裝備——“扶搖號”,近日在廣東湛江斗羅沙海域順利完成安裝。
這是中國海裝牽頭研制的我國首臺真正意義上應(yīng)用于深遠海域的浮式風電裝備,填補了我國深遠海浮式風電裝備空白,成為我國進軍深遠海能源開發(fā)領(lǐng)域的一大“利器”。
作為國內(nèi)乃至國際上由風電整機廠商直接主導的浮式風電示范工程,借此,中國海裝已經(jīng)具備了從氣象環(huán)境資源數(shù)據(jù)出發(fā)開展浮式風電裝備研制的正向設(shè)計及實施能力。而中國海裝還在有序推進下一代海上風電機組的研制工作,其中首款機型H256-16.XMW機組計劃于今年年末至明年年初完成示范應(yīng)用,屆時,該機組有望成為全球長葉片的大型海上風電機組。
回顧:“扶搖號”正式起航
·平臺基礎(chǔ)建造:黃埔文沖
“扶搖號”浮式平臺基礎(chǔ)由黃埔文沖建造。此外,國內(nèi)座桁架式齒輪齒條升降的風電安裝平臺、我國自主研制的首艘插銷式自升自航搶險打撈工程船,以及大批導管架、單樁、塔筒等風電鋼結(jié)構(gòu),都出自黃埔文沖之手。
·浮式平臺及系泊系統(tǒng)設(shè)計:七〇二所
該所克服浮式風電裝備功率大、尺度大,葉片高點距海面高度超170米,部署海域流速高,高海況下平臺整體搖擺傾角不能超過10度等各項設(shè)計難點,高質(zhì)量完成研制任務(wù)。
海上風電裝備產(chǎn)業(yè)鏈條長,遠不止一臺風機、一座平臺,讓我們來看看,中國船舶集團還有什么深遠海的“綠能”法寶——
勘探/ 作業(yè)水深深
武漢船機為中國長江三峽集團建造的“中國三峽101”號海上風電自升式勘探試驗平臺,是目前國內(nèi)功能全、效率高、作業(yè)水深深、平臺面積大的海洋工程勘探試驗平臺。
該平臺大作業(yè)水深58米,具備高精度DP定位系統(tǒng),可實現(xiàn)風電場區(qū)內(nèi)快速移位和精準定位。武漢船機已經(jīng)交付海上風電領(lǐng)域相關(guān)平臺5座。