亚洲黄色网站偷拍_无码人妻精品中文字幕免费_午夜A级理论片在线播放_色婷婷综合激情中文在线

變槳控制系統(tǒng)是風機葉片啟停的總開關，直接影響著風機的捕風能力和安全運行，關乎著風機的生命線和效益線。

今年是運達股份自研變槳技術的第六個年頭，公司一直以孜孜不倦、持之以恒的求真態(tài)度印證在行業(yè)內一路奮進向前的決心。

基于深厚的技術積淀，運達股份研發(fā)團隊在核心部件、系統(tǒng)架構、智能控制……等關鍵技術領域再創(chuàng)新、再突破，全面自主研發(fā)模塊式標準平臺化變槳系統(tǒng)，儼然已成變槳業(yè)內“領航者”。從完全的技術封鎖、被動的運維服務，到實現真正的產品自信、技術自信，運達股份創(chuàng)新突破關鍵電氣系統(tǒng)器件等核心技術，成功搶占風電平價時代的制高點。

成功打破壟斷 自主產品開花結果

采購價格昂貴、運維服務受限、備件更換繁瑣……這些都是以往公司采取外部進口產品帶來的現實問題。面對變槳技術完全被供應商壟斷的僵局，運達股份變槳技術團隊暗下決心，立志打破變槳核心技術的“黑匣子”，設計出屬于我國的自主產品，牢牢將風機安全的“命門”掌握在自己手中。

從2017年的冬天到2018年的夏天，團隊克服諸多困難，隨著臺樣機的成功掛機并網運行，為運達股份在變槳系統(tǒng)研發(fā)上豎起一道機組關鍵部件自主研發(fā)的里程碑。在階段性成果上，團隊結合采購成本實際更新技術方案，代自研高壓變槳系統(tǒng)順利實現產業(yè)化。

公司一直沒有停下探索鉆研的腳步，逐步著手核心部件的深層次開發(fā)。在2019年成功推出更符合我國風電未來發(fā)展需求的新一代W5系列集成式變槳驅動器，配合同步定制化開發(fā)的變槳電機、后備電源等關鍵部件，成功為機組在整個生命周期內提供變槳技術保障。

如今，核心驅動器、電機等關鍵部件不再從國外進口，運達股份真正掌握提升機組運行可靠性的主動權。通過質保期內機組各部件故障率相關數據顯示，變槳系統(tǒng)運行可靠性在機組所有關鍵部件中處于領先水平。

2020年，運達股份新一代W5系列集成式變槳控制系統(tǒng)實際交付運行324臺，年臺均故障次數僅為0.1，較成套外購的變槳系統(tǒng)同比下降73%，取得亮眼成績。

奮進道阻且長 拓展延伸海外市場

在變槳控制系統(tǒng)的研發(fā)產出，運達股份每年都會推出升級優(yōu)化的伺服產品，并在變槳環(huán)節(jié)投入研發(fā)精力，短短幾年間獲得十多項風電變槳領域的發(fā)明專利和實用新型專利，并定下做國產“平價精品 低調奢華”的目標。

技術團隊馬不停蹄，緊跟我國風電產業(yè)高速發(fā)展節(jié)奏，新一代自研變槳系統(tǒng)如期研發(fā)完成。該系統(tǒng)采用標準化電氣原理方案，模塊兼容性更強，能夠覆蓋運達2MW-15MW全系列風機產品。集安全可靠性、運行穩(wěn)定性、經濟成本性為一體的運達特色變槳技術方案，成為運達股份具有開創(chuàng)性意義的自主產品。特別是自研國產驅動器已實現進口驅動器的完全替代，徹底擺脫受制于進口供應商的局面，也為公司創(chuàng)造了上億元的經濟效益。

目前，運達股份自研變槳系統(tǒng)已實現全面產業(yè)化，核心部件已全部加強優(yōu)化升級。2021年以來，運達股份新一代W5系列集成式變槳控制系統(tǒng)已累計交付項目機組2800余臺。新一代運達自研變槳系統(tǒng)因其更加突出的產品可靠性和市場友好性在業(yè)主中收獲良好的口碑。新研發(fā)的產品不僅遍布全國各地，還在不斷拓展延伸海外市場。

隨著越南雅蓓項目順利調試并網，運達股份新一代自研變槳系統(tǒng)不負眾望地打開海外市場的版圖，成功打響變槳自主品牌走向世界的槍，也引領運達變流器等其他電氣部件的自主研發(fā)之路越走越寬。

從過去受制于進口供應商的被動執(zhí)行者，到今天引領行業(yè)發(fā)展風潮的主動開拓者，自研變槳是運達股份高質量發(fā)展的一個縮影。

隨著公司全面進軍海上風電市場，運達股份將決心攻克，開創(chuàng)性研發(fā)全新架構平臺化變槳產品適應未來海上15-25大兆瓦風電機組需求，奮力解決技術“卡脖子”難題，擘畫技術運達的宏偉藍圖。