但是,盡管電池行業(yè)的產(chǎn)能在明年有望大幅提升,但我國的電池產(chǎn)品仍不具市場競爭力。
目前,我國動力電池企業(yè)研發(fā)投入分散,受技術(shù)及制造工藝的制約,我國的動力電池產(chǎn)品在安全性及成本上面,都不占優(yōu)勢。對此,業(yè)內(nèi)人士表示,“現(xiàn)在國內(nèi)電池企業(yè)的狀態(tài)普遍很浮躁”,由于新能源車企對配套電池的需求持續(xù)旺盛,電池企業(yè)一窩蜂似的上項目,導(dǎo)致整個動力電池產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)“虛”高增長的怪狀。
鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團
煤礦、
選煤設(shè)備、
煤倉、
料倉、
破拱、
空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
專家表示,動力電池在生產(chǎn)上的技術(shù)門檻并不高,導(dǎo)致了動力電池產(chǎn)業(yè)進入快速擴張期。動力電池市場方面,僅LG、三星、力神和CATL四家動力電池企業(yè),2016年將投產(chǎn)的產(chǎn)能就高達10GWH以上,而每GWH的電池產(chǎn)能可以滿足大約4萬輛新能源汽車的需要,也就是說,僅上述四家動力電池企業(yè)的產(chǎn)能就可以滿足40萬輛新能源車的裝配需要。由此可見,2016年后,我國電池產(chǎn)業(yè)將由產(chǎn)能不足迅速轉(zhuǎn)入到產(chǎn)能過剩。
隨著新能源汽車的產(chǎn)銷兩旺,我國動力電池產(chǎn)業(yè)也迎來了爆發(fā)期,業(yè)內(nèi)人士表示,目前我國動力電池產(chǎn)業(yè)患上了“資本熱”,大筆資本蜂擁而至。據(jù)預(yù)測,2016年下半年,我國動力電池產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉懋a(chǎn)能爆發(fā)期。然而,適者生存的法則在電池行業(yè)同樣適用,一輪“優(yōu)勝劣汰”的電池企業(yè)生存大戰(zhàn)即將拉開。
公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場,成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
一問:動力電池產(chǎn)業(yè)涌現(xiàn)投資熱潮,如何避免產(chǎn)能過剩?聯(lián)系電話:0392-3280885
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